55年前，ADI模仿半導(dǎo)體公司創(chuàng)建成功。2019年，ADI進(jìn)入我國(guó)商場(chǎng)25年，期間見證了我國(guó)半導(dǎo)體商場(chǎng)的興起與變遷……
ADI我國(guó)25周年，在強(qiáng)勢(shì)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器基礎(chǔ)上，ADI經(jīng)過(guò)并購(gòu)?fù)瓿闪瞬拍艿倪吔缤卣埂?014年收買訊泰科技，讓ADI的RF完成了0-110GHz的才能范圍，在微波、毫米波等技能上有完整的產(chǎn)品線支撐客戶的產(chǎn)品開發(fā)；2017年完成對(duì)凌力爾特的收買，合并后的年度營(yíng)收僅次于TI，成為全球第二大模仿半導(dǎo)體芯片公司。產(chǎn)品線互補(bǔ)效應(yīng)掩蓋了大中小客戶商場(chǎng)。
在半導(dǎo)體范疇，摩爾定律一向是重要的驅(qū)動(dòng)因素。自1995年起，幾乎每隔18-24個(gè)月就能完成晶體管數(shù)量翻一倍?，F(xiàn)在，3nm工藝已在活躍研制中。然而，數(shù)字的邊界已靠近物理極限，很難再有打破。對(duì)此，ADI提出了“Morethanmoore”戰(zhàn)略。
ADI具有多樣性的產(chǎn)品和技能解決計(jì)劃，一是MEMS計(jì)劃，包含四個(gè)要害的技能演進(jìn)：
（1）陀螺儀慣導(dǎo)類產(chǎn)品，ADI的方針是拓展高精度，全面校對(duì)的一起把體積做??；
（2）超低噪聲，ADI可把整個(gè)加速度檢測(cè)的噪聲攪擾按捺做到最低，且保證產(chǎn)品有十年以上的生命周期；
（3）超低功耗，ADI推出的產(chǎn)品能在很小電池供電環(huán)境下工作27到30年；
（4）耐高溫，ADI具有將溫度拓展至175℃的產(chǎn)品，適應(yīng)地質(zhì)勘探等惡劣環(huán)境的需求。
其間，ADI低噪聲加速傳感器能完成十分低頻的智能監(jiān)測(cè)，一起在各種帶寬、加速度及抗強(qiáng)力沖擊的方面有十分好的表現(xiàn)；ADI還一個(gè)多樣化的工藝技能是阻隔，如光阻隔、電容阻隔，ADI也是唯一一家供給磁阻隔的芯片技能公司。
2008年對(duì)ADI來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉(zhuǎn)折年，它做了組織結(jié)構(gòu)的變化——把半導(dǎo)體技能、系統(tǒng)的算法和使用結(jié)合起來(lái)，在消費(fèi)電子、醫(yī)療電子、新能源、轎車電子、通訊基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)主動(dòng)化等方面構(gòu)成自己的發(fā)展模式。
在5G通訊里面，ADI最早把濾波器、射頻LNA、PA以及高速DAC等集成在一顆芯片里，得以完成一切的RF頻點(diǎn)、帶寬、噪聲水平等進(jìn)行軟件裝備；其光通訊產(chǎn)品，可供給豐厚的模仿信號(hào)完成客戶高密度的光通信技能；憑借5G帶來(lái)的測(cè)驗(yàn)和儀器儀表的機(jī)會(huì)，ADI器材和技能得到充分使用。
在轎車電動(dòng)化方面，ADI的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)BMS的測(cè)量精度，其芯片里集成了十分高精準(zhǔn)度和安穩(wěn)度的基準(zhǔn)，可完成對(duì)電池監(jiān)控長(zhǎng)期的高精度，一起在前端高壓技能支持16串、18串甚至更高串?dāng)?shù)的串聯(lián)監(jiān)測(cè)。除了傳統(tǒng)產(chǎn)品，本年ADI會(huì)推出第五代BMS芯片——SCOUT芯片，它支持12、8、6串的監(jiān)測(cè)，還能夠經(jīng)過(guò)不同的排列組合進(jìn)行串?dāng)?shù)要求。
在電動(dòng)化方面，ADI跟國(guó)內(nèi)比亞迪、上汽等車廠以及寧德新年代等電池廠商有合作。除了在BMS的電池管理范疇進(jìn)入，還包含電池化成測(cè)驗(yàn)相關(guān)技能以及測(cè)量技能。針對(duì)主動(dòng)駕駛的雷達(dá)技能，ADI在高速ADC上有十分好的產(chǎn)品。在主動(dòng)駕駛、主動(dòng)導(dǎo)航方面，車自帶的監(jiān)測(cè)需要ADI更小體積、更短時(shí)刻漂移及更高精度的場(chǎng)景來(lái)做支撐。
消費(fèi)電子和醫(yī)療的重點(diǎn)是ANC技能，ADI同聲學(xué)與去噪算法供應(yīng)商保持著緊密合作，推出了許多根據(jù)ADAU1787的去噪產(chǎn)品，“功耗更低、體積更小、質(zhì)量更好”是終極方針。
醫(yī)療和可穿戴設(shè)備一向是ADI堅(jiān)持的方向。在TOF方面，當(dāng)時(shí)產(chǎn)品主要環(huán)繞CCD的TOF技能，將來(lái)會(huì)進(jìn)入到更高精度、更低功率的TOF范疇。在X光技能上除了ADAS1256、ADAS1258等產(chǎn)品，將來(lái)還會(huì)進(jìn)入X光的基礎(chǔ)技能層面。
跟著5G年代的到來(lái)，萬(wàn)物互聯(lián)的完成指日可待，而萬(wàn)物互聯(lián)中的每一個(gè)物都需要準(zhǔn)確定位。2019年10月底，我國(guó)移動(dòng)投入3億多人民幣采購(gòu)了4000多個(gè)基站用于高精度位置服務(wù)。而這些離不開MEMS技能的支撐。
ADI的IMU可在各種高低溫變化、各種波動(dòng)的路面等極端環(huán)境下做準(zhǔn)確的定位輸出。到2019年，ADI現(xiàn)已發(fā)布了器材級(jí)巨細(xì)的IMU，具有高精度定位、小體積、低成本的特性。
近幾年，ToF技能炙手可熱，諸多半導(dǎo)體原廠爭(zhēng)相布局。
ToF相比結(jié)構(gòu)光以及雙目技能，適配范圍更廣，可掩蓋到遠(yuǎn)間隔，且可提取到準(zhǔn)確的深度信息?，F(xiàn)在，許多廠商已從雙目、結(jié)構(gòu)光慢慢轉(zhuǎn)到ToF技能上，這是為何ADI在ToF技能繼續(xù)投資的原因。
ADIToF技能發(fā)展時(shí)刻軸：2014-2016年，為國(guó)外某知名AR眼鏡定制ToF技能，2016年產(chǎn)品成功落地，并在該眼鏡中完成人機(jī)交互和3D重建功用；2016-2017年，ToF技能用于車內(nèi)手勢(shì)辨認(rèn)，2019年頭搭載該技能的轎車發(fā)布，2018年做進(jìn)國(guó)內(nèi)某品牌手機(jī)，2019年頭成功落地發(fā)布。
3D技能用于活體的信息收集，在人臉付出這樣敏感、安全要求較高的使用中，3D技能是一種近乎強(qiáng)制性的引入技能。ToF相對(duì)于其它使用計(jì)劃最大的特點(diǎn)在于勘探遠(yuǎn)間隔的使用，ADI的ToF能夠完成20米的勘探間隔。
亞洲是全球半導(dǎo)體增加的主要驅(qū)動(dòng)力，我國(guó)是亞太區(qū)要害的承載半導(dǎo)體快速增加國(guó)家。亞太包含我國(guó)的醫(yī)療商場(chǎng)、醫(yī)療器械還處于中低端，未來(lái)有很大潛力往中高端增加。
ADI在醫(yī)療方面的商場(chǎng)布局分紅三大塊：智能可穿戴、傳統(tǒng)院內(nèi)醫(yī)療印象及監(jiān)護(hù)商場(chǎng)、體外確診商場(chǎng)。
ADI在體征信號(hào)的使用有幾大特征，比方針對(duì)心率、心電、血氧，ADI有傳感器，包含體溫、阻抗、光學(xué)等技能，從模仿信號(hào)處理，到數(shù)字信號(hào)處理，到無(wú)線通訊，再到算發(fā)，是一個(gè)完整的信號(hào)鏈。
在X光、CT、超聲這幾大子系統(tǒng)，ADI都有成熟且高性能的解決計(jì)劃，這是為何ADI在醫(yī)療印象范疇一向占有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的原因。院內(nèi)的臨床高精度設(shè)備對(duì)技能標(biāo)準(zhǔn)要求極高，一起要求很強(qiáng)的技能服務(wù)和響應(yīng)才能，這也是ADI的優(yōu)勢(shì)。
深圳立維創(chuàng)展科技是ADI品牌的代理經(jīng)銷商，ADI公司的主要產(chǎn)品有：放大器、線性產(chǎn)品、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、音頻和視頻產(chǎn)品、寬帶產(chǎn)品、時(shí)鐘和定時(shí)IC、光纖和光通信產(chǎn)品、接口和隔離、MEMS和傳感器、電源和散熱管理、處理器和DSP、RF和IF ICs、開關(guān)和多路復(fù)用器等
